Theo đó, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận là dự án thành phần thuộc dự án đường Hồ Chí Minh. Dự án có tổng mức đầu tư trên 3.904 tỉ đồng, do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.

Dự án có chiều dài tuyến gần 52km. Trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài hơn 11km thuộc huyện Châu Thành và huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang.

Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài gần 41km thuộc huyện Gò Quao và Vĩnh Thuận, tỉnh Kiên Giang. Giai đoạn hoàn chỉnh theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.

Ông Nguyễn Thanh Nhàn - phó chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - cho biết tuyến đường Hồ Chí Minh từ Pắc Bó, tỉnh Cao Bằng đến Đất Mũi, tỉnh Cà Mau trở thành huyết mạch giao thông quan trọng cho đất nước, kết nối từ Nam ra Bắc.

Đối với tỉnh Kiên Giang, đây là 1 trong 17 đoạn tuyến đường bộ hết sức quan trọng đi qua tỉnh.

Theo quy hoạch, cùng với các tuyến giao thông đang khai thác gồm: Quốc lộ (61, 63, 80, N1) và cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; các dự án đang triển khai như: cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (đoạn qua huyện Vĩnh Thuận) và các dự án giao thông trọng điểm khác khi hoàn thành sẽ hình thành mạng lưới giao thông huyết mạch, liên kết giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Kiên Giang và các địa phương trong vùng.

"UBND tỉnh cam kết bảo đảm tiến độ các phần việc thuộc trách nhiệm của địa phương. Tôi kêu gọi bà con nhân dân đồng thuận, tích cực phối hợp, tạo điều kiện và bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư triển khai thi công trong thời gian sớm nhất. Đề nghị chủ đầu tư, ban quản lý dự án yêu cầu nhà thầu thi công phải tập trung nhân lực, vật lực để triển khai thi công ngay khi được bàn giao mặt bằng", ông Nhàn nói.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận là dự án quan trọng trong khu vực Tây Nam Bộ - một trong những cơ sở hạ tầng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư, phát triển đô thị. Qua đó sẽ khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông lớn của quốc gia.

Đề nghị 2 tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là các khu tái định cư, và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; bố trí bãi đổ thải, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho dự án.

"Để dự án được triển khai thi công ngày hôm nay, cảm ơn sự vào cuộc trách nhiệm của các cấp ủy, chính quyền tỉnh Bạc Liêu và Kiên Giang, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng. Trân trọng cảm ơn sự ủng hộ, giúp đỡ của bà con nhân dân trong vùng dự án đã sẵn sàng nhường đất, dời nhà để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nói.

Vì sao nhiều người chọn đường Hồ Chí Minh để nườm nượp vào Nam?

Sau khi về quê ăn Tết, nhiều người bắt đầu quay trở lại các tỉnh phía Nam. Đường Hồ Chí Minh đoạn qua hai tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị nườm nượp người xe trong ngày mùng 4 Tết.