Sáng 6-10, HĐND tỉnh Sóc Trăng tổ chức kỳ họp thứ 16 (chuyên đề) khóa X, thông qua 19 tờ trình, trong đó có tờ trình về quyết định biện pháp quản lý, sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án thành phần 4 thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1).

100% đại biểu HĐND tỉnh Sóc Trăng thống nhất biểu quyết thông qua tờ trình về quản lý, sử dụng 7 mỏ cát phục vụ cho dự án thành phần 4 thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với diện tích khoảng 585ha, trữ lượng gần 17 triệu m³.

Theo ông Ngô Thái Chân - giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Sóc Trăng, khu vực khai thác 7 mỏ cát này đều trên sông Hậu thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng.

"Sóc Trăng sẽ sớm bàn giao 7 mỏ cát này cho các đơn vị trực tiếp thi công cao tốc đoạn qua tỉnh Sóc Trăng theo cơ chế đặc thù quy định tại điều 19, Luật Tổ chức chính quyền địa phương năm 2015; nghị quyết 43, 60 của Quốc hội và nghị quyết 91 của Chính phủ", ông Chân thông tin.

Ông Chân cho biết trước khi khai thác cát, nhà thầu thi công phải lập hồ sơ đăng ký khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị và kế hoạch khai thác.

Ngoài ra, còn phải thực hiện đánh giá tác động môi trường và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ nộp tiền cấp quyền khai thác cát, thuế, phí và lệ phí theo quy định.

"Sau khi đã khai thác cát đủ khối lượng cung cấp cho dự án, nhà thầu có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ cải tạo, phục hồi môi trường, bàn giao mỏ cát và đất đai để địa phương quản lý theo quy định pháp luật về khoáng sản và pháp luật khác có liên quan", ông Chân nhấn mạnh.

Khan hiếm cát san lấp: Bộ đề nghị 6 tỉnh, thành miền Tây hỗ trợ tìm cát đắp nền cao tốc

TTO - Để chủ động nguồn cát đắp cho các dự án đường cao tốc sắp triển khai trong khu vực, ngày 14-9, Bộ Giao thông vận tải đã có công văn gửi 6 tỉnh, thành miền Tây hỗ trợ điều tra, khảo sát nguồn cung cát.